BLIZZAK LM001
- 226,31 €
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Ce pneu convient pour
- Voiture
Développé pour les voitures compactes, routières et haut de gamme, le pneu hiver Bridgestone Blizzak LM-001 est synonyme de sécurité sur les routes enneigées ou mouillées.
Points forts :
Niveau de sécurité élevé par temps de pluie dû à une dispersion efficace de l’eau et de la neige fondue par les saignées latérales qui s’élargissent vers l’épaulement.
Angles arrondis des blocs pour réduire les turbulences de l’eau et accélérer son évacuation.
Traction et freinage sur route enneigée, assurés par les rainures transversales inclinées.
Adhérence et motricité sur routes mouillées, enneigées comme verglacées, facilitées par la technologie des lamelles tridimensionnelles conçue pour rigidifier la bande de roulement et créer des arêtes mordantes.
Accroissement de la durée de vie grâce à la technologie « Nanoprotect » du mélange de gomme limitant l’échauffement.
- Aqua planning 9,1 /10
- Freinage sol mouillé 7,4 /10
- Freinage sur sol sec 6,26 /10
- Tenu de route sur sol sec 7,25 /10
- Confort 8,4 /10
- Tenue de route 9,31 /10
- Bruit de roulage 6,7 /10
- Longévité 8,57 /10
- Résistance au roulement 5,11 /10
- Accélération sur neige 8,04 /10
- Freinage sur neige 8,3 /10
- Freinage sur glace 8,96 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.