ECOPIA EP001S
- 98,30 €
-
Ce pneu convient pour
- Voiture
Conçu pour les voitures compactes, le pneu Bridgestone Ecopia EP001S conjugue efficacité énergétique et adhérence sur sol mouillé.
Points forts :
Pneu économe en carburant grâce à une faible résistance au roulement procurée par la technologie NanoPro-Tech, composé intégrant de la micro-silice et par l’utilisation de matériaux limitant la perte d’énergie.
Adhérence sur route mouillée, optimisée par la conception du profil avec ses rainures horizontales.
Distances de freinage sur sol mouillé réduites, par rapport à l’Ecopia EP150.
Protection contre le risque d’aquaplaning suite au drainage efficace de l’eau par les larges sillons longitudinaux.
Tenue de route stable procurée par la configuration des blocs.
Durée de vie accrue grâce à l’usure régulière due à une répartition homogène de la pression.
Émissions sonores réduites.
- Aqua planning 6,18 /10
- Freinage sol mouillé 5,85 /10
- Freinage sur sol sec 9,33 /10
- Tenu de route sur sol sec 7,3 /10
- Confort 8,2 /10
- Tenue de route 7,94 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Longévité 5,86 /10
- Résistance au roulement 10 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.