PNEU SP WINTER RESPONSE 2 185/65 R15 92T
- C
- B
- 71dB NC
- 99,00 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Pour votre véhicule à puissance moteur modérée, le SP Winter Response 2 "hiver" de la marque Dunlop vous permettra d'avoir des performances importantes sur routes et autoroutes.
Pour des températures en dessous des 7°C, Dunlop propose le produit SP Winter Response 2 pour un emploi en zones urbaines et sur voies rapides. Cette enveloppe est recommandé pour les conducteurs de citadines.
Pour vous assurer de ses performances, la note "One Way Rotation" que l'on retrouve sur le flanc de certaines références du produit prouve qu'il peut être constitué d'un sens de roulage unique. Enfin, les technologies "M/S" et "3PMSF" disponible sur certaines versions du pneu permettent à ce pneumatique de rouler sur les chemins terreux ou enneigés en toute sécurité.
Cette enveloppe hautes-performances détient plusieurs points forts : un confort de conduite assuré dû à un faible niveau sonore au cœur du véhicule, un freinage amélioré en toutes conditions météo (sec, pluie, neige, verglas), une résistance améliorée contre l'aquaplaning, une accroche importante pour accélérer sur neige, une tenue de route décuplée par temps de pluie et une meilleure absorption des irrégularités. Ce produit est pourvu de prestations élevées pour une conduite économe.
- Aqua planning 8,74 /10
- Freinage sol mouillé 9,22 /10
- Freinage sur sol sec 7,83 /10
- Tenu de route sur sol sec 8,86 /10
- Confort 7,6 /10
- Tenue de route 7,93 /10
- Bruit de roulage 9,15 /10
- Longévité 7,25 /10
- Résistance au roulement 6,2 /10
- Accélération sur neige 9,5 /10
- Freinage sur neige 9,51 /10
- Freinage sur glace 9,27 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.