WINTER SPORT 5 SUV
- C
- C
- 72dB NC
- 284,04 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
La marque de pneus Dunlop diversifie sa gamme avec l'enveloppe Winter Sport 5 SUV. Votre conduite sur les voies enneigées est assurée grâce à ses capacités comme pneu hiver sur des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV.
Développé par le manufacturier Dunlop, le Winter Sport 5 SUV "hiver" est prévu pour une utilisation sur chemins non goudronnés mais peut également s'apprêter à des sorties sur routes. De qualité supérieure, il est dédié à des Crossover urbains, 4x4 ou SUV.
Il est doté de références avec les mentions "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "M+S" sur son flanc, prouvant ses capacités en conditions hivernales. Enfin, ce produit peut être constitué d'un sens de roulage unique puisque certains modèles détiennent une indication "One Way Rotation" sur leur flanc.
Pour rouler en voiture familiale, cette enveloppe présente des performances importantes en confort de conduite, une sécurité fiable et une excellente durée de vie.
- Aqua planning 7,55 /10
- Freinage sol mouillé 7,58 /10
- Freinage sur sol sec 7,45 /10
- Tenu de route sur sol sec 9,11 /10
- Confort 8,01 /10
- Tenue de route 8,83 /10
- Bruit de roulage 7,68 /10
- Longévité 8,66 /10
- Résistance au roulement 6,69 /10
- Accélération sur neige 7,83 /10
- Freinage sur neige 7,8 /10
- Freinage sur glace 9,18 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.