EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
- B
- B
- 72dB NC
- 440,03 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
L'enveloppe Eagle F1 Asymmetric SUV du manufacturier Goodyear s'adresse aux conducteurs de véhicules de type SUV, Crossovers ou 4x4, pour un usage sur les chaussées boueuses et la route, recherchant un pneu hautes-performances.
Pour votre Crossover urbain, 4x4 ou SUV, le produit Eagle F1 Asymmetric SUV "été" du fabricant Goodyear peut vous offrir des performances optimales en tout-chemin, à l'aise aussi bien en off-road que sur route.
Grâce à ce pneumatique, vous assurerez une tenue de route améliorée sur sol mouillé, une haute résistance à l'aquaplaning, une excellente absorption des irrégularités, un grip de bonne facture par temps sec ou humide et une conduite confortable dûe à une réduction des émissions sonores à l'intérieur du véhicule. Cette enveloppe est dotée d'un freinage compétitif sur voies sèches ou mouillées pour une sécurité en toutes circonstances.
Pour vous assurer de ses performances, certaines références du produit disposent d'une bande de roulement asymétrique permettant la très bonne évacuation de l'eau et une plus grande manoeuvrabilité.
- Aqua planning 8,23 /10
- Freinage sol mouillé 8,28 /10
- Freinage sur sol sec 7,11 /10
- Tenu de route sur sol sec 9,37 /10
- Confort 8,55 /10
- Tenue de route 8,62 /10
- Bruit de roulage 8,11 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.