EFFICIENTGRIP CARGO
- B
- A
- 69dB NC
- 167,78 €
Ce pneu convient pour
- Van
Développé pour répondre aux exigences des professionnels, le pneu camionnette Goodyear EfficientGrip Cargo se caractérise par un freinage performant, un kilométrage optimal et une bonne efficacité énergétique.
Points forts :
Sécurité par temps de pluie améliorée par la configuration de la sculpture et par la forte proportion de silice intégrée dans la gomme, ce qui se justifie par un freinage de 10% plus efficace que le Cargo Marathon.
Potentiel kilométrique accru d’environ 10000 kilomètres par rapport à son prédécesseur grâce à la technologie Goodyear Extra Mile, composé de gomme plus résistant à l’abrasion et hauteur de gomme plus importante.
Pneu doté de solides épaules et de flancs renforcés pour le protéger contre les coups de trottoir et autre dommage.
Pneu économe en carburant due à la technologie Fuel Saving, couche sous la bande de roulement qui diminue la génération de chaleur et donc la résistance au roulement.
- Aqua planning 5,88 /10
- Freinage sol mouillé 9,13 /10
- Freinage sur sol sec 7,75 /10
- Tenu de route sur sol sec 9,15 /10
- Tenue de route 9,35 /10
- Bruit de roulage 6,81 /10
- Longévité 10 /10
- Résistance au roulement 7,02 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.