VECTOR 4SEASONS SUV GEN-2
- B
- B
- 72dB NC
- 206,42 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Le pneumatique Vector 4Seasons SUV Gen-2 du fabricant Goodyear est fait pour une conduite hautes-performances en "4 saisons". Pour un usage en tout-chemin et sur routes, cette enveloppe dispose de nombreuses dimensions prévues pour des véhicules de type SUV, Crossovers ou 4x4.
Le pneumatique Vector 4Seasons SUV Gen-2 pensé par la marque Goodyear est développé pour les chaussées boueuses et la route en toute saison. Élaboré pour les Crossover urbains, 4x4 ou SUV, il montre de bonnes performances par tous les temps et à un niveau premium.
Ce produit a pour points forts une sécurité optimale sur sols mouillés ou enneigés, une fiabilité améliorée grâce à ses performances en termes de longévité, une tenue de route optimisée sur les sols mouillés, une haute résistance à l'aquaplaning, une accélération supérieure sur neige, une conduite confortable grâce à un bruit de roulement réduit et une meilleure absorption des irrégularités. Ce pneu dispose d'une adhérence optimale sur sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances. C'est également un pneu fiable et robuste.
Le pneumatique dispose de versions avec les mentions "Mud + Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF", montrant qu'il peut être adapté pour les chemins non goudronnés ou enneigés. Enfin, cette enveloppe peut possèder un sens de roulage unique car certaines références disposent d'une note "One Way Rotation" sur leur flanc.
- Aqua planning 8,45 /10
- Freinage sol mouillé 4,84 /10
- Freinage sur sol sec 7,88 /10
- Tenu de route sur sol sec 8,54 /10
- Confort 9,17 /10
- Tenue de route 8,4 /10
- Bruit de roulage 9,36 /10
- Longévité 8,63 /10
- Résistance au roulement 6,81 /10
- Accélération sur neige 7,72 /10
- Freinage sur neige 7,61 /10
- Freinage sur glace 10 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.