PNEU CHAMPIRO FE1 205/55 R16 91H
- C
- B
- 70dB NC
- 82,82 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le pneumatique Champiro FE1 du fabricant GT Radial s'adresse aux automobilistes conduisant des véhicules de type berline ou familiale et roulant principalement en zones urbaines et sur voies rapides, à la recherche d'un pneu à un prix réduit.
Le Champiro FE1 du manufacturier GT Radial est dédié à une conduite en milieu urbain et sur autoroute dans des conditions météo clémentes. Il convient idéalement aux voitures familiales et berlines.
Quelles sont les technologies disponibles avec cette enveloppe ? Pour vous assurer une conduite haute-performance, ce pneumatique est doté d'une stabilité importante avec le dessin asymétrique de la bande de roulement, présent sur certains modèles, qui facilite l'écoulement de l'eau.
Quels sont les points clés de ce produit ? Ce pneumatique possède plusieurs atouts : une sécurité accrue sur les sols mouillés et une meilleure durabilité. Cette enveloppe est dotée d'aptitudes élevées en termes de longévité, c'est un produit fiable et robuste.
- Aqua planning 6,14 /10
- Freinage sol mouillé 5,13 /10
- Freinage sur sol sec 8 /10
- Tenu de route sur sol sec 4,24 /10
- Confort 5 /10
- Tenue de route 6,41 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Longévité 8,2 /10
- Résistance au roulement 6,72 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.