PNEU WINTERPRO2 EVO 155/70 R13 75T
- N
- C
- 69dB NC
- 58,41 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le manufacturier GT Radial propose le pneu WinterPro 2 EVO "hiver" à destination des conducteurs de véhicules de type berline ou familiale qui font de nombreux trajets en ville et sur voies rapides.
Le pneumatique WinterPro 2 EVO du manufacturier GT Radial est développé pour une conduite sur route et autoroute dès que les températures passent sous les 7°C. Il est pensé pour accompagner les voitures familiales et berlines.
Il possède des versions avec les attestations "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "M+S" sur son flanc qui prouvent ses capacités en conditions hivernales. Enfin, composé de références avec une annotation "One Way Rotation" sur le flanc, le pneu peut comporter un sens de roulage unique.
Cette enveloppe possède plusieurs points clés : une excellente absorption des irrégularités, une conduite en toute sécurité sur sol mouillé ou enneigé, un confort de conduite assuré grâce à un bruit de roulage réduit, une accroche importante pour accélérer par temps de neige et une tenue de route accrue. Ce pneumatique possède un niveau de confort remarquable en termes de bruit et d'absorption des irrégularités.
- Aqua planning 5,46 /10
- Freinage sol mouillé 6,8 /10
- Freinage sur sol sec 7,96 /10
- Tenu de route sur sol sec 6,45 /10
- Confort 8,2 /10
- Tenue de route 8,27 /10
- Bruit de roulage 9 /10
- Accélération sur neige 8,37 /10
- Freinage sur neige 9,55 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.