
PNEU IZEN RV KC15 235/55 R18 100H


- E
- E
- 71dB B
- 159,96 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Le pneu I'ZEN RV KC15 de la marque Kumho est fait pour une conduite hautes-performances au moment de la saison hivernale. Pour un emploi mixte (routes et chemins de terre ou de boue), cette enveloppe dispose de multiples tailles de pneus prévues pour des Crossover urbains, 4x4 ou SUV.
Le pneumatique "hiver" I'ZEN RV KC15 est développé pour des véhicules de type SUV, Crossovers ou 4x4, il est dédié à une utilisation en tout-chemin mais s'adaptera aussi à un usage routier pendant la saison hivernale. Il excelle en termes de confort.
Ce pneumatique a pour points forts une meilleure absorption des irrégularités et une tenue de route augmentée.
Pour vous assurer des performances élevées, les technologies "Mud And Snow" et "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" disponible sur certains modèles du produit permettent à ce pneu de rouler sur les chemins non goudronnés ou enneigés en toute sécurité. Enfin, la version asymétrique du pneumatique favorise l'évacuation de l'eau et rend ce pneu plus stable.
- Aqua planning 6,75 /10
- Freinage sol mouillé 7,01 /10
- Freinage sur sol sec 4 /10
- Tenu de route sur sol sec 7,3 /10
- Confort 8,07 /10
- Tenue de route 7,98 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Accélération sur neige 5,66 /10
- Freinage sur neige 6,24 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.

La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).

“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.
