SCORPION VERDE
- 154,40 €
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Ce pneu convient pour
- Voiture
- Tout terrain
Le Pirelli Scorpion Verde est un pneu sûr, confortable et respectueux de l'environnement conçu pour les dernières générations de SUV.
Points forts :
Tenue de route sur sol mouillé assurée par le mélange de gomme à base de polymères spécifiques.
Stabilité latérale apportée par la conception innovante des épaules pour en accroître leur rigidité.
Réduction de la résistance au roulement pour baisser la consommation de carburant grâce à l’allégement du poids du pneu et au mélange de gomme innovant.
Confort acoustique tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Réduction du niveau de bruit de 30% par rapport au Scorpion STR grâce à la séquence de pas optimisée.
Confort de conduite procuré par une meilleure absorption des irrégularités de la route.
- Aqua planning 8,09 /10
- Freinage sol mouillé 7,69 /10
- Freinage sur sol sec 7,9 /10
- Tenu de route sur sol sec 8,34 /10
- Confort 8,05 /10
- Tenue de route 9,15 /10
- Bruit de roulage 6,75 /10
- Longévité 7,8 /10
- Résistance au roulement 6,91 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe G (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale), pour un jeu complet, peut atteindre 7,5 %, ce qui représente environ 0,65 litre aux 100 km.
De A (adhérence maximale) à G (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Sur sol mouillé, la différence de distance de freinage entre des pneus de classe A et de classe G peut atteindre 30 % (soit 18m pour un véhicule standard roulant à 80 km/h). Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
Plus l'onde est basse, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant.
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016)