SCORPION VERDE
- B
- B
- 70dB B
- 205,32 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Dédié à des véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains, le Scorpion Verde est un pneumatique "été" élaboré par la marque Pirelli avant tout développé pour une utilisation en tout-chemin, à l'aise aussi bien en off-road que sur route.
Pour des températures qui dépassent les +7°C, Pirelli propose le Scorpion Verde pour un usage mixte (routes et chemins de terre/boue). Ce pneu est recommandé pour les conducteurs de Crossover urbains, 4x4 ou SUV.
Pour aller plus loin dans la performance, la version asymétrique, présent sur certains modèles, permet la très bonne évacuation de l'eau et donc améliore la stabilité du produit.
Grâce à cette enveloppe, vous bénéficierez d'un excellent rendement kilométrique, une tenue de route accrue en cas de pluie, une très bonne résistance à l'aquaplaning, un freinage remarquable sur voie mouillée et une excellente absorption des irrégularités. Ce pneumatique contient une adhérence compétitive sur routes sèches ou mouillées pour une sécurité en toutes circonstances. C'est également un pneu fiable et robuste.
- Aqua planning 8,21 /10
- Freinage sol mouillé 7,45 /10
- Freinage sur sol sec 7,91 /10
- Tenu de route sur sol sec 8,36 /10
- Confort 8,12 /10
- Tenue de route 9,16 /10
- Bruit de roulage 6,67 /10
- Longévité 7,8 /10
- Résistance au roulement 7,03 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.
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Rassurez-vous, ces pneus sont stockés dans des conditions optimales : à l'abri de la lumière et de l'humidité. Ils sont toujours performants. L'étiquetage de ces pneus est en ligne et vous permettra de vous faire votre avis sur trois critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé et le bruit perçu à l’extérieur du véhicule.
Bonne route avec Speedy.