SPORTCONTACT 6
- C
- A
- 75dB NC
- 350,40 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le pneu Continental SportContact 6 offre aux conducteurs de voitures sportives puissantes, une conduite précise et un haut niveau de sécurité même à vitesse élevée.
Points forts :
Précision de conduite assurée par les nervures centrales asymétriques et la partie interne de la bande de roulement conçues pour optimiser la transmission des forces.
Adhérence en virage même à grande vitesse grâce aux larges pavés des épaules extérieures verrouillés pour un transfert optimal des forces latérales.
Grip maximal sur route sèche comme mouillée dû au composé de gomme innovant Continental « Black Chili » qui agit comme de petites ventouses et qui épouse les moindres aspérités de la route.
Stabilité maximale à vitesse élevée garantie par la structure du pneu, la carcasse et notamment la nappe sommet au matériau renforcé Continental « Aralon 350 », composé d’aramide et de nylon.
- Aqua planning 8,23 /10
- Freinage sol mouillé 9,32 /10
- Freinage sur sol sec 10 /10
- Tenu de route sur sol sec 8,57 /10
- Confort 7,93 /10
- Tenue de route 9,36 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.