WINTERCONTACT TS 870 P
- C
- B
- 71dB NC
- 191,16 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Enveloppe destinée à une utilisation sur route et en usage tout-terrain, le produit WinterContact TS 870 P vous permettra de conduire lors de la saison hivernale en Crossover urbains, 4x4 ou SUV, tout en ayant des performances élevées.
Du fabricant Continental, l'enveloppe WinterContact TS 870 P "hiver" a de multiples avantages pour la conduite sur route et sur chemins difficiles et est prévue pour les véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains.
Ce produit hautes-performances est doté de plusieurs points clés : une tenue de route augmentée en cas de pluie, une excellente accélération par temps de neige, un grip de bonne facture (sur voie sèche ou mouillée), une excellente absorption des irrégularités et une résistance optimisée contre l'aquaplaning. Ce pneumatique comporte un freinage de qualité sur sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances.
Pour aller plus loin dans la performance, la bande de roulement asymétrique, accessible sur certaines références, permet le bon drainage de l'eau, et par conséquence, la stabilité du pneu. Enfin, les versions "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "M/S" du pneu attestent de ses aptitudes en situations hivernales.
- Aqua planning 7,5 /10
- Freinage sol mouillé 7,8 /10
- Freinage sur sol sec 8 /10
- Tenu de route sur sol sec 8,62 /10
- Confort 8,23 /10
- Tenue de route 8,97 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Longévité 5,56 /10
- Résistance au roulement 7,18 /10
- Accélération sur neige 8,53 /10
- Freinage sur neige 8,11 /10
Speedy recrute ! Mécanicien(ne), commercial(e), chargé(e) de clientèle, nous sommes à la recherche de nouveaux talents !
Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
.png?la=fr-fr&hash=A077AA1A8CD180633C7524C2FB4ACCF9)
De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
.png?la=fr-fr&hash=ABD8456650927E890A5282DF610DCB78)
Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.