Devenir franchisé
Nous rejoindre
Trouvez un centre
Demander un devis
Achetez vos pneus

Nous avons rencontré un problème lors du traitement de votre demande. Nous travaillons activement à résoudre ce souci.

Nous vous invitons à réessayer ultérieurement ou à contacter notre service pneumatique par téléphone au 01 41 20 38 76 ou par e-mail boutiqueenligne@speedy.fr

Retour à la liste
Saison
EAGLE F1 ASYMETRIC 5
GOODYEAR

PNEU EAGLE F1 ASYMETRIC 5 295/35 R20 105Y

Protection Jante
  • C
  • A
  • 73dB NC
Télécharger l'étiquette énergétique
Prix unitaire web
  • 346,98 €
Disponible sur commande

Ce pneu convient pour

  • Voiture

Le manufacturier Goodyear propose l'enveloppe Eagle F1 Asymmetric 5 "été" pour les conducteurs de véhicules de sport, faisant de nombreux trajets sur route et voies rapides.

Prévu pour des voitures de sport, le pneu Eagle F1 Asymmetric 5 de la marque Goodyear est un produit "été" essentiellement destiné à un emploi en milieu urbain et sur autoroute.

Ce pneu est pourvu d'une stabilité améliorée avec le dessin asymétrique de la bande de roulement, accessible sur certains modèles, qui libère facilement l'accumulation d'eau.

Cette enveloppe est constituée d'une tenue de route optimisée pour une conduite sportive. En effet, elle possède une faible distance de freinage sur les sols secs ainsi qu’une adhérence par temps sec augmentée. Elle s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.

Sécurité
  • Aqua planning 8,84 /10
  • Freinage sol mouillé 8,32 /10
  • Freinage sur sol sec 9,87 /10
  • Tenu de route sur sol sec 8,92 /10
Confort
  • Confort 6,65 /10
  • Tenue de route 9,14 /10
  • Bruit de roulage 6,69 /10
Economie
  • Longévité 9,28 /10
  • Résistance au roulement 6,5 /10

Speedy recrute ! Mécanicien(ne), commercial(e), chargé(e) de clientèle, nous sommes à la recherche de nouveaux talents !

Découvrez nos offres d'emploi

Indices étiquettes pneus

Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.

La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).

 

De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.

Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé. 

 

Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).

A

Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).

B

Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.

C

Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).

 

“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.

“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.

Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.