DYNAPRO AT2 RF11
- D
- D
- 72dB NC
- 136,38 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Performant sur route comme en hors-piste, le pneu 4x4 tout-terrain Hankook Dynapro AT2 RF11 augmente sa durée de vie tout en diminuant ses émissions sonores.
Points forts :
Grip off-road assuré par les robustes pavés aux épaules et les blocs en haut des flancs.
Éjection des cailloux, de la boue et de la neige par les larges rainures du profil autonettoyant.
Adhérence sur les routes enneigées facilitée par la géométrie de la sculpture qui présente de nombreux bords mordants. Label 3PMSF prouvant son aptitude sur la neige.
Nuisances sonores filtrés par la technologie Aero Shoulder, dissipation des bruits de roulage au niveau des épaules et par la forme des rainures.
Carcasse renforcée et ceintures en acier résistantes pour accroitre la durée de vie du pneu.
Formule de gomme étudiée pour résister aux impacts de la conduite hors-piste et ainsi contribuer à augmenter le kilométrage.
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.