WINTER I*CEPT EVO3 X W330
- D
- B
- 72dB NC
- 196,14 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Conçue par Hankook, l'enveloppe "hiver" Winter I*Cept Evo3 X W330A est développée pour un emploi en tout terrain mais peut également se conformer à un usage routier. De bonne qualité, elle est destinée à des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV.
Le produit Winter I*Cept Evo3 X W330A du manufacturier Hankook s'adresse aux automobilistes conduisant des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV et roulant principalement sur la route et les chemins de terre, recherchant un produit avec un bon compromis performances prix.
Il est pourvu de modèles avec les marquages "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "Mud / Snow" sur son flanc, prouvant ses capacités en situations hivernales. Enfin, cette enveloppe peut disposer d'un sens de roulage unique vu que certaines références possèdent une indication "One Way Rotation" sur leur flanc.
Ce pneumatique dispose de plusieurs atouts : un freinage sur sols secs ou mouillés supérieur, une tenue de route optimisée en cas de pluie et une résistance optimale contre l'aquaplaning. Ce pneu contient un freinage hautes-performances sur routes sèches ou mouillées pour une sécurité en toutes circonstances.
- Aqua planning 7,61 /10
- Freinage sol mouillé 8,85 /10
- Freinage sur sol sec 8 /10
- Tenu de route sur sol sec 9,33 /10
- Confort 7 /10
- Tenue de route 8,96 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Accélération sur neige 5,34 /10
- Freinage sur neige 7,63 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.