WINTER I*CEPT LVRW12
- D
- C
- 73dB NC
- 122,93 €
Ce pneu convient pour
- Van
Le pneu hiver Hankook Winter I*Cept LV RW12 assure aux propriétaires de véhicules utilitaires des déplacements fiables sur la neige ou le verglas avec un kilométrage optimisé.
Points forts :
Motricité sur les routes enneigées assurée par la sculpture aux larges rainures latérales et à la forme des blocs aux épaules.
Traction et accélération sur la neige facilitées également par les lamelles droites et en zigzag des nervures centrales.
Distances de freinage réduites grâce aux bords biseautés des pavés de gomme qui assurent un meilleur contact au sol.
Tenue de route stable procurée par les lamelles 3D qui rigidifient le profil.
Mélange de gomme flexible étudié pour maintenir le grip lors de basses températures.
Rendement kilométrique optimisé par la bande de roulement de 4% plus large.
Longévité améliorée de 9,9% par rapport à son prédécesseur notamment grâce aux rainures longitudinales étroites qui réduisent les usures irrégulières.
Protection des flancs contre les chocs liés au trottoir.
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.