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Saison
ALPIN A4
MICHELIN

PNEU ALPIN A4 225/55 R17 97H

BMW
  • D
  • C
  • 70dB NC
Télécharger l'étiquette énergétique
Prix unitaire web
  • 163,03 €
Disponible sur commande

Ce pneu convient pour

  • Voiture

L'Alpin A4 lancé sur le marché par Michelin est destiné à un emploi en zone urbaine et sur voies rapides dès que les températures passent sous les 7°C. Fabriqué pour les véhicules de type berline ou familiale, il montre de bonnes performances en cas de chute de neige et à un niveau premium.

Fabriqué par le fabricant Michelin, le pneu "hiver" Alpin A4 est prévu pour un usage en ville et sur voies rapides. D'un niveau haut de gamme, il est dédié à des véhicules de type berline ou familiale.

Ce pneu peut avoir un sens de roulage unique puisque certaines références contiennent une indication "One Way Rotation" sur leur flanc. Enfin, les labels "Mud / Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" disponibles sur certains modèles de l'enveloppe vont vous permettre de rouler sur chaussées boueuses et enneigées.

Sécurité
  • Aqua planning 7,46 /10
  • Freinage sol mouillé 8,21 /10
  • Freinage sur sol sec 6 /10
  • Tenu de route sur sol sec 8,58 /10
Confort
  • Confort 8,09 /10
  • Tenue de route 9,23 /10
  • Bruit de roulage 6,6 /10
Economie
  • Longévité 10 /10
  • Résistance au roulement 5,06 /10
Neige
  • Accélération sur neige 8,57 /10
  • Freinage sur neige 8,13 /10
Glace
  • Accélération sur glace 6,86 /10
  • Freinage sur glace 8,31 /10

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Indices étiquettes pneus

Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.

La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).

 

De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.

Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé. 

 

Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).

A

Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).

B

Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.

C

Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).

 

“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.

“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.

Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.