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Saison
SCORPION ALL SEASON SF2

JUSQU'À

130€ REMBOURSÉS
PIRELLI

PNEU SCORPION ALL SEASON SF2 255/55 R18 109Y

  • B
  • A
  • 70dB NC
Prix unitaire web
  • 162,76 €
  • SCORPION ALL SEASON SF2
Disponible sur commande

Ce pneu convient pour

  • Tout terrain

Introduite sur le marché par la marque Pirelli, l'enveloppe Scorpion All Season SF2 est une enveloppe pour conditions estivales et hivernales destinée à un emploi sur route et sur des surfaces difficiles. Ce pneumatique de haute qualité accompagnera idéalement votre véhicule 4x4 urbain, Crossover ou SUV.

Le manufacturier Pirelli propose le pneu Scorpion All Season SF2 "4 saisons" pour les conducteurs de véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV, roulant essentiellement sur route et sur chemins difficilement praticables.

Ce pneu peut contenir un sens de roulage unique car certaines références comportent une note "One Way Rotation" sur leur flanc. Enfin, doté de références avec les attestations "Mud + Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)", le produit peut être ajusté pour vous accompagner sur les chemins non viabilisés ou enneigés.

Ce produit a pour points forts une très bonne résistance à l'aquaplaning, une facture de carburant limitée, une tenue de route améliorée sur les sols mouillés, un freinage par temps sec et pluvieux hautes-performances et une meilleure absorption des irrégularités. Ce pneu est constitué d'un freinage excellent sur les chaussées sèches ou mouillées pour une sécurité en toutes circonstances.

Sécurité
  • Aqua planning 7,62 /10
  • Freinage sol mouillé 10 /10
  • Freinage sur sol sec 10 /10
  • Tenu de route sur sol sec 9,76 /10
Confort
  • Confort 8,2 /10
  • Tenue de route 9,21 /10
  • Bruit de roulage 6,6 /10
Neige
  • Accélération sur neige 7,47 /10
  • Freinage sur neige 1 /10

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Indices étiquettes pneus

Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.

La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).

 

De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.

Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé. 

 

Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).

A

Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).

B

Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.

C

Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).

 

“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.

“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.

Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.