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Saison
SNOWPOWER HP
TRISTAR

PNEU SNOWPOWER HP 155/65 R14 75T

  • N
  • N
  • NCdB NC
Prix unitaire web
  • 55,10 €
Disponible sur commande

Ce pneu convient pour

  • Voiture

Le produit Snowpower HP du fabricant Tristar est dédié à une conduite sur route et voies rapides dès que les températures passent sous les 7°C. Il se combine idéalement avec les véhicules de tourisme.

Pneu développé pour un usage en ville et sur autoroute, le pneu Snowpower HP vous permettra de rouler l'hiver, à prix réduit.

Quelles technologies retrouve-t-on parmi les versions de cette enveloppe ? Elle possède des modèles qui ont sur leur flanc les attestations "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "M/S", indiquant de très bonnes prestations en situations hivernales. Enfin, composé de versions avec une annotation "One Way Rotation" sur le flanc, le produit peut comporter un sens de roulage unique.

Quelles sont ses capacités ? Ce pneumatique a pour points forts une tenue de route accrue, un grip efficace par temps sec ou verglacé, une excellente absorption des irrégularités et une fiabilité jusqu'au dernier kilomètre. Ce produit dispose de performances supérieures pour une conduite économe.

Sécurité
  • Aqua planning 5,05 /10
  • Freinage sol mouillé 9,49 /10
  • Freinage sur sol sec 6 /10
  • Tenu de route sur sol sec 2,05 /10
Confort
  • Confort 8,8 /10
  • Tenue de route 9,49 /10
  • Bruit de roulage 6,6 /10
Economie
  • Longévité 7,75 /10
  • Résistance au roulement 5,51 /10
Neige
  • Accélération sur neige 5,26 /10
  • Freinage sur neige 3,37 /10
Glace
  • Freinage sur glace 8,64 /10

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Indices étiquettes pneus

Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.

La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).

 

De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.

Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé. 

 

Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).

A

Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).

B

Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.

C

Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).

 

“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.

“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.

Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.