PNEU RAINEXPERT 3 155/70 R13 75T
- D
- B
- 70dB NC
- 66,68 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le manufacturier Uniroyal propose le pneumatique RainExpert 3 pour conduire sur route et voies rapides par temps sec et pluvieux. Avec ses bonnes performances (confort et sécurité), il équipe les citadines et compactes.
Le RainExpert 3 "été" fabriqué par la marque Uniroyal est développé pour un usage en ville et sur autoroute. De milieu de gamme, il est destiné à des petites routières.
Quelles aptitudes possède ce produit ? Cette enveloppe est pourvue d'une sécurité optimale par temps pluvieux, une résistance optimisée contre l'aquaplaning et une meilleure absorption des irrégularités. Ce pneumatique bénéficie de prestations dans la moyenne du marché pour une conduite économe.
Quelles technologies détient ce pneu ? Pour aller plus loin dans la performance, la surface de roulement asymétrique, présent sur certains modèles, favorise la très bonne évacuation de l'eau, et par conséquence, la stabilité du pneumatique.
- Aqua planning 10 /10
- Freinage sol mouillé 6,03 /10
- Freinage sur sol sec 9,03 /10
- Tenu de route sur sol sec 6,41 /10
- Confort 8,6 /10
- Tenue de route 6,23 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Longévité 6,22 /10
- Résistance au roulement 5,75 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.